En la séptima fecha del Campeonato Argentino de Turismo Carretera, Santiago Mangoni de Chevrolet se llevó la victoria en el autódromo de Rafaela, logrando así la quinta victoria consecutiva para Chevrolet en este circuito. Valentín Aguirre de Dodge completó el «1-2» para el equipo JP Carrera. Además, Toyota y Matías Rossi consiguieron su primer podio del año.
Mangoni dominó la carrera de principio a fin, sin que haya intervención del auto de seguridad. Sin embargo, tuvo que enfrentarse a Matías Rossi en las primeras seis vueltas y a su compañero Valentín Aguirre en las siguientes 19 vueltas, quien llegó a solo 0.797 segundos de distancia, asegurando el segundo lugar para el equipo JP Carrera.
Esta fue la tercera victoria de Mangoni en 135 carreras en la categoría y la primera vez que sube al podio en el circuito de Rafaela. Con esta victoria, Mangoni se convierte en el trigésimo segundo ganador del TC en este circuito. Chevrolet ha ganado las últimas cinco carreras en el circuito de Atlético Rafaela, sumando un total de 19 victorias en 39 carreras disputadas allí.
Después de 19 carreras, Mangoni volvió a la victoria, habiendo ganado por última vez en Termas de Río Hondo en 2022. Esta carrera en Rafaela fue conocida como la «Carrera de los 4 Millones». Aguirre y Rossi también rompieron una mala racha, ya que Aguirre cortó una racha de 22 carreras sin podios y Rossi terminó en el tercer lugar después de 11 carreras sin terminar entre los tres primeros.
A falta de tres fechas para la culminación de la Etapa Regular, Jonatan Castellano de Dodge sigue siendo el líder del campeonato de TC, a pesar de haber sufrido su segundo abandono del año debido a problemas en el motor. El nuevo escolta de Castellano es Mariano Werner de Ford, quien finalizó en cuarto lugar en Rafaela. Solo un punto separa al entrerriano Werner del piloto Castellano en la clasificación.
El promedio de velocidad de la carrera fue de 194.243 km/h, y el récord de vuelta fue establecido por Valentín Aguirre en la tercera vuelta con un tiempo de 1:27.605 a una velocidad de 194.783 km/h. Se impusieron recargos de 10 segundos para Esteban Gini y Carlos Okulovich por no pasar dos veces por la chicana 2, y recargos de 5 segundos para Manuel Quijada, Leonel Pernía, Juan De Benedictis y Federico Iribarne por no pasar por la chicana.
En resumen, la victoria de Santiago Mangoni en Rafaela significó el quinto triunfo consecutivo para Chevrolet en este circuito. El piloto del JP Carrera dominó la carrera de principio a fin, resistiendo los ataques de Matías Rossi y su compañero Valentín Aguirre. Aguirre logró el segundo lugar, rompiendo una racha de carreras sin podios, mientras que Rossi completó el podio, poniendo fin a su sequía de carreras sin terminar entre los tres primeros.
Con esta victoria, Mangoni se convirtió en el ganador número 32 del Turismo Carretera en Rafaela y prolongó la racha victoriosa de Chevrolet en este circuito. A pesar de su abandono debido a problemas en el motor, Jonatan Castellano se mantiene como líder del campeonato, seguido de cerca por Mariano Werner, quien logró un cuarto lugar en la carrera.
La velocidad promedio de la carrera fue de 194.243 km/h, con Valentín Aguirre estableciendo un nuevo récord de vuelta. Además, se impusieron recargos de tiempo para varios pilotos que no cumplieron con las reglas de la chicana.
El Turismo Carretera continúa emocionando a los aficionados argentinos y la próxima carrera promete ser otra batalla apasionante en la lucha por el campeonato.
La próxima fecha del Campeonato Argentino de Turismo Carretera se llevará a cabo en un circuito aún por determinar. Los pilotos y equipos se prepararán para seguir demostrando su destreza y determinación en la pista.
Con el campeonato en su etapa final, cada punto es crucial en la lucha por el título. Los pilotos líderes deberán mantener un rendimiento constante y evitar contratiempos para asegurar su posición en la clasificación general.
El dominio de Chevrolet en el circuito de Rafaela demuestra el potencial de la marca en este campeonato. Sin embargo, Ford, Dodge y Toyota también han mostrado un buen desempeño a lo largo de la temporada y buscarán acortar la brecha en las próximas carreras.
Los fanáticos del Turismo Carretera están ansiosos por presenciar más emocionantes batallas en la pista y ver quién se alzará con el campeonato al final de la temporada. Cada carrera es una oportunidad para que los pilotos muestren su habilidad y valentía, y para que los equipos demuestren su capacidad de preparación y estrategia.
El Turismo Carretera sigue siendo uno de los deportes más populares en Argentina, con una base de seguidores apasionados y leales. Los fanáticos esperan con entusiasmo cada fecha para disfrutar de la velocidad, la adrenalina y el espíritu competitivo que caracteriza a este campeonato.
La próxima cita del Turismo Carretera promete ser otro capítulo emocionante en la historia de este deporte motor argentino, donde los pilotos buscarán superar los desafíos de la pista y alcanzar la gloria en cada curva y recta.
