El piloto de Chevrolet, Gastón Mazzacane, demostró una vez más su dominio en el Turismo Carretera al quedarse con la tan ansiada «pole position» en la séptima fecha del Campeonato 2023. Esta victoria marca la octava vez que Mazzacane se lleva la clasificación en su carrera, y es la primera vez que lo logra tanto en el año 2023 como en el autódromo de Rafaela. Además, su compañero de equipo, Santiago Mangoni, completó el «1-2» para Chevrolet, consolidando el dominio del «Chivo» en esta clasificación.
Con un tiempo de 1m26s669, Mazzacane logró la vuelta más rápida, superando por apenas 0s013 a Mangoni. Esta es la segunda «pole position» consecutiva para Chevrolet en el TC y la tercera seguida en el circuito santafesino, donde la marca ha obtenido cuatro victorias consecutivas. Para Mazzacane, obtener la «pole» en el Turismo Carretera es especialmente significativo, y hacerlo en Rafaela, una carrera emblemática, lo convierte en un logro aún más destacado debido al circuito y al apasionado público presente.
En una entrevista en Campeones Radio y AM590 Continental, el «Rayo» expresó su satisfacción: «Hacer una ‘pole’ en Turismo Carretera es distinto. Y más en Rafaela, que es una carrera emblemática, por el circuito y por el público que siempre hay. Fue una muy buena vuelta detrás de Ciantini, donde la succión y todo salió muy bien». Estas palabras reflejan la importancia que Mazzacane atribuye a esta victoria y su reconocimiento al desafío que representa competir en el autódromo de Rafaela.
Esta «pole position» marca el fin de una racha de 25 clasificaciones sin lograr el primer lugar para Mazzacane, siendo la anterior en Posadas en 2021. Además, con este logro, se convierte en el poleman número 31 del TC en Rafaela, igualando a Ford en cantidad de «poles» en este trazado.
La clasificación también tuvo otros pilotos destacados, como Valentín Aguirre (Dodge), quien ratificó su gran potencial al quedarse en la tercera posición, a tan solo 0s021 del líder. Esta fue la mejor clasificación de Aguirre en la temporada, superando su cuarto lugar en Termas de Río Hondo. Matías Rossi (Toyota), con el motor provisto por Claudio Garófalo, se ubicó en el cuarto puesto, a 0s144 de la «pole», mientras que Mariano Werner (Ford) se aseguró el quinto lugar después de un trabajo contrarreloj de su equipo para reemplazar los cojinetes del motor debido a una pérdida de aceite durante el segundo entrenamiento.
Por otro lado, el líder del campeonato, Jonatan Castellano (Dodge), junto a Mangoni y Facundo Ardusso (Chevrolet), fueron algunos de los pilotos que optaron por girar en soledad, sin buscar una succión. Castellano se clasificó en la undécima posición, por delante de Julián Santero (Ford), su principal competidor en el campeonato, quien se ubicó en el decimosexto puesto.
La clasificación estuvo marcada por cierta polémica, ya que siete pilotos del cuarto de los mejores rankeados buscaron aprovechar la succión y jugaron al límite con el tiempo para salir de los boxes, pero no lograron completar una vuelta rápida. Entre ellos se encontraban los pilotos de Ford: Mariano Werner, Juan Tomás Catalán Magni, Julián Santero y Leonel Pernía, así como los pilotos de Torino: José Manuel Urcera, Marcos Landa y Juan Cruz Benvenuti.
Leonel Pernía expresó su disgusto por la situación en una entrevista para Campeones Radio, alegando que salió a tiempo según los tiempos marcados por el RacePro, el sistema oficial de la categoría, y que la bandera a cuadros se bajó antes de tiempo. Sin embargo, luego de que los comisarios deportivos analizaran cada caso, los tiempos de los siete pilotos en cuestión les fueron devueltos, resolviendo así la controversia.
En cuanto a las estadísticas, la clasificación se llevó a cabo a un promedio de velocidad de 196,887 km/h, demostrando la velocidad y el nivel de competencia en el Campeonato de Turismo Carretera. Es importante mencionar que el piloto Facundo Della Motta (Dodge) no participó en la clasificación, y se aplicaron recargos y penalizaciones a otros pilotos por diversas razones técnicas y reglamentarias.
En conclusión, Gastón Mazzacane se coronó nuevamente como el mejor en la clasificación del Turismo Carretera en Rafaela, obteniendo la «pole position» por octava vez en su carrera. El dominio de Chevrolet, con el segundo puesto de Santiago Mangoni, reafirma la fortaleza del equipo en la competencia. A pesar de las dificultades y la polémica en la clasificación, los pilotos demostraron su habilidad y determinación en busca de la victoria. Para obtener más información sobre el Campeonato 2023 de Turismo Carretera y acceder al evento, visita el enlace a continuación.
Fuente: Campeones
