Este fin de semana, el Turismo Carretera inicia su 87\u00ba campeonato en El Calafate con una emocionante oleada de novedades. El protagonista principal es el debut de los nuevos modelos de autos, entre ellos el Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, Toyota Camry nueva generaci\u00f3n y el moderno Torino. Un espect\u00e1culo garantizado con al menos 9 autos nuevos en la parrilla.<\/p>\n\n\n\n
Con la llegada del Chevrolet Camaro, Ford Mustang, Dodge Challenger, Toyota Camry y el Torino versi\u00f3n 2024, la \u00abm\u00e1xima\u00bb contar\u00e1 con una asombrosa variedad de 10 modelos en pista. Estos modelos se unir\u00e1n a los tradicionales Ford Falcon, Chevrolet Chevy, Dodge GTX, Torino y el Camry con la versi\u00f3n 2022\/23.<\/p>\n\n\n\n
La cobertura televisiva tambi\u00e9n experimentar\u00e1 cambios destacados en comparaci\u00f3n con la temporada 2023. Ahora, las tandas de clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado se podr\u00e1n disfrutar en TV P\u00fablica, adem\u00e1s de DeporTV y Motor Play. El domingo, la acci\u00f3n en vivo estar\u00e1 disponible en TV P\u00fablica y Motor Play a partir de las 10 de la ma\u00f1ana hasta las 14, con la novedad de que las series del TC se podr\u00e1n seguir en vivo por TVP.<\/p>\n\n\n\n
La ACTC ha decidido aumentar en 50 cm3 la cilindrada de los motores de todas las marcas y modelos del Turismo Carretera. Este cambio tiene como objetivo ampliar la potencia frente a los autos de TC Pista y la brecha entre el TC Pick Up y el TC Pista Pick Up. Se espera que esta modificaci\u00f3n aporte entre 6 y 10 caballos de potencia, con cambios en las RPM m\u00e1ximas para Ford, Chevrolet, Dodge, Torino y Toyota.<\/p>\n\n\n\n
Desde este campeonato, la ACTC proh\u00edbe el uso de neum\u00e1ticos resellados en Turismo Carretera y TC Pista. Cada piloto deber\u00e1 adquirir un total de 8 gomas nuevas durante el fin de semana de carrera. Adem\u00e1s, se implementa el sistema NA Tire Control para transparentar el sorteo y asignaci\u00f3n de gomas.<\/p>\n\n\n\n
La temporada trae consigo la emoci\u00f3n de 6 pilotos debutantes en el TC. Entre ellos, Tob\u00edas Mart\u00ednez, campe\u00f3n del TCP, estrenar\u00e1 el Torino nueva generaci\u00f3n. Facundo Chapur, Agust\u00edn Mart\u00ednez, Sebasti\u00e1n Abella y Lautaro de la Iglesia se suman a la competici\u00f3n, mientras que Rudi Bundziak espera superar problemas econ\u00f3micos para unirse m\u00e1s adelante.<\/p>\n\n\n\n
El aut\u00f3dromo Enrique \u201cQuique\u201d Freile de El Calafate presenta ajustes solicitados por la ACTC, destacando la modificaci\u00f3n en la pol\u00e9mica curva n\u00famero 1, ahora transformada en un impresionante curv\u00f3n. Adem\u00e1s, se realizaron ajustes en pianos y v\u00edas de escape.<\/p>\n\n\n\n
La ACTC ha confirmado los aut\u00f3dromos para las primeras 7 fechas del campeonato. El pr\u00f3ximo fin de semana se abre el certamen en El Calafate, seguido por Viedma, Neuqu\u00e9n, Toay, Termas de R\u00edo Hondo, Concepci\u00f3n del Uruguay y Rafaela. El calendario incluye posibles fechas en Posadas, San Juan y Buenos Aires, culminando con el esperado GP Coronaci\u00f3n en La Plata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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